等、他にも改正はありますが、 今回の法改正は、数十枚に及ぶ資料です。全部読むのは時間を要しますが、第132条2と第134条3と第157条4は、チェックしても良いと思います。 「航空法及び運輸安全委員会設置法の一部を改正する法律 新旧対照条文」 特に、改正法132条2号 の人家屋密集地域は、国土交通大臣が告示で定 おいては、ドローンは模型航空機の一種とされ ていて、原則として航空機の運航に危険を及ぼ す可能性のある空域である、上空250m以上 の飛行のみが禁止されていました。 航空法第 132 条の２第６号により、目視により常時監視を行いながらの飛行に限定することとしている。 航空法第 132 条の２第７号により、当該無人航空機とこれらとの間に一定の距 離（30ｍ）を確保して飛行させることとしている。 27. (旧PAUI)球体ドローン5 for Phantom 4 球体ガードの取付け・飛行手順, この例外は「安全確保の体制をとった事業者等に対し、飛行を許可（国土交通省航空局）」するもので、極めて厳しいでしょう。, この例外は「安全確保の体制をとる等の場合、より柔軟な飛行を承認（国土交通省航空局）」するもので、前述の「許可」に比べて柔軟に承認されるようです。, この例外は「対象施設の管理者またはその同意を得た者等」に限られるので、当該施設の空撮を頼まれたプロ（＝事業者）飛行等のみ該当するでしょう。したがって一般的にプロ・アマを問わず例外はないととらえるべきです。. ドローン（マルチコプター） 農薬散布用ヘリコプター. （具体例）. ・第132条ただし書（従前） ⇒ 第132条第2項第2号（変更後）. 改正航空法について①. 的 航空法（昭和. 航空法施行規則航空法施行規則 （昭和27年7月3日運輸省令第56号） 最終改正：平成27年11月17日国土交通省令第79号 航空法 （昭和27年法律第231号）の規定に基き、及び同法 を実施するため、航空法施行規則を次のように定める。 航空法に付随し、施行令（航空法施行令）および施行規則（航空法施行規則）が定められている。 2001年 （平成13年） 1月31日 の 日航機 静岡県 焼津市 での ニアミス事故 をきっかけに、全機体に TCAS の装備を義務付ける改正がなされている。 法第百三十二条第一号の国土交通省令で定める空域は、次のとおりとする。 一 進入表面、転移表面若しくは水平表面 又は法第五十六条第一項の規定により国土交通大臣が指定した 延長進入表面、円錐表面若しくは外側水平表面の上空の空域 「航空法」の全条文を掲載。任意のキーワードで条文を全文検索できるほか、印刷用に最適化されたレイアウトで必要な部分だけを印刷可能。目的の条文を素早く確認できるリンク機能や括弧部分の色分け表示機能も。スマホにも対応。 航空局長. ラジコン機. 27 . に関する許可・承認の取扱いについて. （2）航空法 改正後の航空法は、無人航空機の飛行禁止空域として、航空機の航行の安全を確 保する観点から空港等の周辺及び高さ150メートル以上の空域における無人航空機 の飛行を禁止する（航空法第132条第1号・航空法施行規則第236条）とともに、 4)航空法132条の2第3号: 「人また物件から30mの距離」を定めずの飛行許可 5) 航空法132条の2第4号: 「イベント上空」においての飛行許可 第百三十二条の二 無人航空機を飛行させる者は、次に掲げる方法によりこれを飛行させなければならない。 次に各規制の例外について考察します。 Ａ 改正航空法 (2) 飛行禁止空域（改正航空法132条） ①原則 以下の空域においては、国土交通大臣の許可を受けなければ、無人航空機を飛行させてはならない。 Ⅰ 空港周辺など、航空機の航行の安全に影響を及ぼすおそれがある空域。 Ⅱ 人または家屋の密集している地域の上空。 ②例外 ※運用方針：安全確保の体制をとった事業者等に対し、飛行を許可（国土交通省航空局）。 考察1 (3) 飛行方法規制（改正航空法132条の2） ①原則 Ⅰ 時間帯：日出から日没までの間 … %PDF-1.5 %���� "�c@$oX�,���D�.�_��2�ɯ`�� �`� 0{&X�Y ɤ�b3$��&)5,{�RDr\ � ��&� IFi>0�!XW;��}"��z#��� R�,V� "���e�62�H��`5�`7�]�����V���`6�d���@��B���z l>�(9����'7 � "& 0 %%EOF 2． 無人航空機（ドローン等）の飛行許可（航空法第132条関連） 原則として、 制限表面の上空の空域、進入表面若しくは転移表面の下の空域又は空港の敷地の上空の空域は飛行禁止空域 となります。 当該空域での飛行に係る許可については、次の窓口にお問い合わせください。 ・ 航空法施行規則の一部を改正する省令 新旧対照条文 ・ 航空法施行規則の一部を改正する省令 条文 （平成29年6月24日施行） 〇 条文 ・ 航空法施行規則第236条の2に規定する国土交通大臣が告示で定める年を定める告示 ]ドローン航空法をパイロットが解説 ~許可取得の方法まで~ 平成27年12月10日に航空法が改正され、ようやくドローン（無人航空機）が法律において、どのようなものを指し、どのようなルールの基に飛行させるのかが制定されました。 今回の説明会は、今般の航空法改正（装備品の安全規制関係）が比較的大きな制度改正であり、改正航空法の施行まで 約3年という期間を設けたものの、施行までに関係者の皆様に十分な対応をとっていただく必要があることから、現時点での 1．目. 消費・安全局長. 9月18日付けで、『航空法及び運輸安全委員会設置法の一部を改正する法律』『航空法施行規則の一部を改正する省令』が一部施行・全面施行されました。これにより、無人航空機（ドローン・ラジコン機等）における新たな飛行ルールが航空法に追加されています。追加された内容は、図（国土交通省『無人航空機（ドローン、ラジコン機等）の飛行ルールについて』ポスターより抜粋）の1～4番の部分です。 2015年（平成27年）12月10日に施行した改正法により、マルチコプターをはじめとする小型無人機の飛行ルールが定められることとなった 。 自衛隊の運用する航空機は、自衛隊法第107条『航空法等の適用除外』で、航空法を適用しない範囲が定められている。 66 0 obj <> endobj 年9月11日無人航空機の飛行の安全確保の基本的なルールとなる「航空法の一部を改正す る法律」公布（同年12月10日施行） 1 これに伴い、申請書及び許可・承認書様式が変更となります。. 上記の許可・承認が必要な飛行を、無許可で行った場合、 航空法の規定により、50万円以下の罰金に処せられます。 飛行の承認 -1- 航 空 法 （ 昭 和 二 十 七 年 法 律 第 二 百 三 十 一 号 ） （ 抄 ） （ 第 一 条 関 係 ） （ 傍 線 の 部 分 は 改 正 部 分 ） 改 正 案 現 空中散布を目的とした無人ヘリコプターの飛行. 本日、航空法の一部を改正する法律が成立しました。 今回は主にいわゆるドローン（小型無人航空機）についての規定が改正されました。 具体的には①飛行させる者への規制、②一般の者への規制です。 ①第132条の2に次のような規定が加わりました。 農林水産省. ���m{�������XÙ P9��:()�y���e �凓�Ơ�D[w�. 年法律第 231 号。以下「法」という。）第 132 条第2項第2号の規定による飛行 ）第132条第２項第２号の規定 による飛行の禁止空域における飛行の許可及び法第132条の２第２項第２号の規定によ る同条第１項第５号から第10号までに定められた飛行の方法によらない飛行の承認は、 航空機の航行の安全並びに地上及び水上の人及び物件の安全が損なわれるおそれがない と国土交通大臣が認めて許可又は承認（以下「許可等」という。 202 0 obj <>stream 航空法132条に基づく、 飛行の許可 が必要です。 ・空港周辺 ・150m以上の上空 ・人口集中地区（DID）の 上空. 改正法令名： 航空法施行規則の一部を改正する省令 （令和二年国土交通省令第八十二号） 改正法令公布日： 令和二年九月三十日 よみがな： こうくうほうせこうきそく h�bbd```b``Y"_��R��"9;���`�,� 国内航空運送や複合運送に関する規定が新設され、商法の対象が広がります！※国際運送では、当 事者間の合意によっ て日本法が準拠法と して選択される場合 に適用されます。契 約の準拠法をご確認 くだ … ここで、航空法第 132 条の2第3号の規定は、飛行する無人航空機の衝突から人又は物件を保護することが趣旨であることから、一定の距離（30m）を保つべき人又は物件とは、次のとおりと解釈される。 endstream endobj startxref 改正法令名： 情報通信技術の進展に伴う金融取引の多様化に対応するための資金決済に関する法律等の一部を改正する法律 （令和元年法律第二十八号） 改正法令公布日： 令和元年六月七日 よみがな： ほう … A~ۢ� �����:Ƥv��{ 122 0 obj <>/Encrypt 67 0 R/Filter/FlateDecode/ID[<8E86D8FD957F4B4E935C411ED4F30ABE>]/Index[66 137]/Info 65 0 R/Length 219/Prev 499932/Root 68 0 R/Size 203/Type/XRef/W[1 3 1]>>stream 無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領（案）は、改正航空法第132 条ただし書の規定による飛行の禁止空域における飛行の許可、及び法第132 条の２ただし書の規定による同条に定められた飛行の方法によらない飛行の承認について、その申請に関する所要事項及び許可等を行うための審査基準を定めています。 9月11日付けにてお知らせしております「無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領」の改正に合わせ、令和2年9月23日以降、法第132条及び第132条の2が項建てされます。. 航空法第132条に定める「飛行禁止空域」における飛行や同132条の2に定める「飛行の方法」によらない飛行を行おうとする場合、飛行開始予定日の少なくとも10開庁日前までに、申請書類を提出してください。. 平成. （Ａ）空港等の周辺の空域、（Ｂ）地表又は水面から１５０ｍ以上の高さの空域での飛行が規制されているのは、航空機との衝突を避けるためです。そして（Ｃ）人口集中地区の上空は一般市民との衝突などのトラブルを避けるためです。 自動車や電車などと違い、ドローンには”道”がありません。空と …